Encontrá la información completa de cada uno de los destinos turísticos de la Provincia Bonita Argentina, la P.B.A, y organizá tu próximo recorrido por los atractivos imperdibles bonaerenses.
Estacion Noroeste Ex Ferrocarril Bahia Blanca Al Noroeste
En 1891 se habilitó la estación B.B.N.O, cabecera de la línea a La Pampa, que se encuentra en la calle Sixto Laspiur. Fue habilitada en el año 1891 tanto para el tráfico de pasajeros como para cargas. La estación, que se conserva hoy en un estado aceptable al menos en comparación con otras estaciones desactivadas, fue en realidad construida como provisoria; y si bien hasta se exhibió alguna vez el proyecto de la definitiva, nunca fue construida, ello a pesar de las innumerables críticas que durante muchos años recibió la estación BBNO, por las varias falencias que padecía, tanto edilicias como higiénicas y operativas, pese al importante movimiento que en ella se desarrollaba. Un dato curioso es que carecía de reloj, algo muy extraño sin dudas. La estación, tal como hoy puede apreciarse, es de chapa y madera, con techo a dos aguas, con un cuerpo central y dos laterales y, como decíamos, goza de un estado de mantenimiento aceptable. Hacia el Puerto, el FCBBNO, el FCBAP y el FCS, en distintas y sucesivas etapas, construyeron además de algunas estaciones, el Puente sobre calle Colón, el muelle de Puerto Galván, el Barrio Inglés, varios edificios como el de la fábrica de gas y los imponentes galpones del Mercado de Frutos “Victoria”, que se constituyó entonces en el segundo más importante del país y que actualmente es patrimonio histórico municipal y provincial. Estación desactivada. Las instalaciones hoy se utilizan para fines sociales y barriales. De Interés Educativo, Cultural y arquitectónico.
Partido: Chascomús
Museo Cmunitario De Artes Visuales E Historico
Su edificio fue construido en 1905 como sede municipal. Está declarado Patrimonio Histórico varelense. Allí se ofrecen distintas exposiciones y se realizan diferentes eventos.
Partido: Chascomús
Museo De Arte Tigre
El Museo de Arte Tigre (MAT) es una Institución que cuenta con una amplia colección de Arte Figurativo Argentino y ofrece día a día nuevas propuestas culturales a sus visitantes. Su edificio, fundado en 1912 como la sede social del antiguo Tigre Club y declarado Patrimonio Histórico y Arquitectónico de la Nación en 1979, es considerado uno de los espacios más emblemáticos de la zona norte del Gran Buenos Aires.
Partido: Chascomús
Museo Ferroviario Chascomús
Ubicado en el edificio original del Ferrocarril Sud, construido en 1865 y declarado Patrimonio Histórico Municipal en el año 1994. Exhibe colecciones sobre la historia del ferrocarril y transporte local. Ofrece visitas guiadas y actividades educativas.
Partido: Chascomús
Centro Cultural Coronel Dorrego
El edificio tuvo distintos usos a lo largo del tiempo. Ubicado en la intersección de las actuales calles San Martín y Maciel, fue la primera sede del Palacio Municipal, inaugurado el 1 de enero de 1904, durante la gestión del intendente Raúl Sánchez. Luego ofició de edificio municipal y recinto del Concejo Deliberante hasta el año 1967. Posteriormente albergó de forma temporaria a la Escuela Técnica Nº 1 y el día 25 de septiembre de 2015, luego de varios años de reforma, se convirtió en Centro Cultural. El 25 de abril de 1985 se incorporó al Patrimonio Histórico del partido. Actualmente funciona como centro cultural, donde se realizan diferentes actividades artísticas, musicales, exposiciones, y asistencias técnicas.
Partido: Coronel Dorrego
Casa Museo Los Tres Carlos
El antiguo taller de talabartería creado en 1945 por Carlos Chapa en su casa natal, se transformó en el actual Museo, donde se exhiben incontables objetos recopilados durante más de 50 años por su fundador. La muestra está enfocada en el arte tradicional, donde una inmensa y diversa colección de elementos, ofrece a sus visitantes un viaje al pasado que permite vivenciar los usos y costumbres de la población rural en otros tiempos. Declarada de Interés Municipal por el Honorable Concejo Deliberante, conserva un patrimonio histórico y cultural que es un legado para las nuevas generaciones.
Partido: General Las Heras
Parroquia San Cipriano de Cartago Obispo y Mártir
Ubicada frente a la plaza principal, esta iglesia es considerada patrimonio histórico y arquitectónico de la ciudad. Fue construida en 1872; su diseño inicial, marcado por la colocación de la piedra fundamental en 1880, refleja la influencia de la época. Consta de tres naves y el altar con un Cristo crucificado tallado en madera, vitrales franceses y una imponente torre de 42 metros de altura. En la nave central posee un órgano alemán Laukhuff de 1910, con 1200 tubos y 25 registros, restaurado en 1985 para su funcionamiento en los eventos religiosos. Conserva reliquias de San Agustín, Santa Mónica, Santa Rita, Santo Tomás de Villanueva y otros santos agustinos. Su fiesta patronal se celebra el 16 de septiembre de cada año.
Partido: General Las Heras
Museo De Astronomía Y Geofísica
Conserva principalmente los instrumentos adquiridos por el Observatorio a principios del siglo XX. Su misión es la recuperación, protección, conservación y difusión del patrimonio histórico y cultural de la Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas.
Partido: La Plata
Edificio El Mirador
Construido en 1850 con ladrillos regalados por Rosas, fue enfermería durante la revolución mitrista de 1874. Desde su torre se avistaban carretas e indígenas. Declarado Patrimonio Histórico, aún conserva su estructura original.
Partido: Las Flores
Sociedad Española de Lobos
Fundada en 1867, con edificio inaugurado en 1900. Funciona como centro cultural, sala de exposiciones y eventos musicales o de danza. Declarada Patrimonio Histórico, Cultural y Arquitectónico.
Partido: Lobos
Los accesos por vía aérea incluyen dos terminales principales:
El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE) situado en Ezeiza, para vuelos internacionales y algunos domésticos.
El Aeroparque Jorge Newbery (AEP) en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con fácil acceso y enfocado en vuelos de cabotaje y regionales.
Ambas conexiones brindan alternativas de transporte hacia la capital bonaerense y otros destinos, incluyendo servicios de shuttle, taxis, remises y transporte público mediante la tarjeta SUBE.
La moneda oficial es el Peso Argentino (ARS) y muchos establecimientos turísticos aceptan tarjetas de crédito y débito internacionales.
Se sugiere contar con dinero en efectivo para gastos menores, mercados locales o comercios más pequeños.
En algunas pequeñas localidades, la disponibilidad de pesos en efectivo es crucial debido a la conectividad limitada a internet
El clima varía de acuerdo a las distintas estaciones del año:
En verano (diciembre-marzo) se presenta cálido, con temperaturas que superan los 30°C, un período ideal para disfrutar de la costa atlántica.
En otoño (abril-junio) ofrece mañanas frescas (10-15°C) y tardes templadas (18-25°C), perfecto para pasear por las sierras y el campo.
En invierno (julio-septiembre) hace frío, sobre todo en el sur (mínimas cerca de 0°C), requiriendo abrigo e invitando a disfrutar de la oferta cultural y gastronómica de las áreas metropolitanas.
La primavera (octubre-noviembre) es templada, con temperaturas agradables (15-25°C), fantásticas para navegar por el Delta y las zonas lacustres.
La provincia de Buenos Aires cuenta con un sistema de transporte extenso y diverso, que abarca una nutrida red de rutas y autopistas. Las vías interconectan municipios y se enlazan con otras provincias. Además, ofrece servicios de autobús para traslados de corta, media y larga distancia, tanto para residentes como para visitantes.
En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) funciona una compleja red de trenes que conecta con la Capital Federal, numerosas líneas de colectivos urbanos y un sistema de subterráneos de cobertura parcial.
Complementan estas opciones taxis, remises y la creciente utilización de la bicicleta en entornos urbanos.